Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, từ ngày 01/4/2014 cả nước đồng loạt triển khai công tác kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) trên các quốc lộ trọng điểm; thời gian qua các địa phương đã có nhiều cố gắng khắc phục khó khăn để triển khai thực hiện công tác KSTTX, đặc biệt là việc KSTTX bằng Trạm KTTTX lưu động. Tuy nhiên do khó khăn về vị trí đặt Trạm KTTTX, một số địa phương đã đặt Trạm KTTTX trên mặt đường giao thông nên đã xảy ra một số vụ lái xe vô tình hoặc cố ý đâm vào làm hư hỏng thiết bị cân khiến các Trạm KTTTX phải dừng hoạt động như Trạm TC004 Thanh Hóa, Trạm TC020 Hà Giang, Trạm TC005 Hải Phòng, Trạm TC002 Hà Nam…
 

Trước tình hình trên, ngày 28/8/2014, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có Văn bản số 4404 /TCĐBVN-ATGT gửi các Sở Giao thông vận tải về việc thực hiện các biện pháp cảnh báo đảm bảo an toàn cho Trạm KTTTX lưu động.

Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị:

- Đối với các Trạm KTTTX đặt trên mặt đường: trước mắt bổ sung rào chắn di động có gắn đèn cảnh báo giao thông (đèn quay) đặt trước bàn cân từ 10m đến 15m, khi có xe vào cân kéo ra để cân, có đèn chiếu sáng khu vực Trạm KTTTX.

- Tìm các bãi cạnh mặt đường để đặt Trạm KTTTX (như Hải Phòng, Nghệ An, Hà Nội…).

- Lực lượng làm nhiệm vụ hướng dẫn, nhắc nhở lái xe phải đi đúng vào đường dẫn lên bàn cân và đúng tốc độ theo quy định, nếu không tuân thủ mà làm hư hỏng thiết bị phải bồi thường thiết bị mới và bị xử phạt vi phạm hành chính. 

Tổng cục ĐBVN đề nghị các Sở GTVT chỉ đạo các Trạm KTTTX lưu động khẩn trương triển khai thực hiện./.


Theo www.drvn.gov.vn - TraVT-ST